Le Grumman F6F Hellcat était un chasseur embarqué de la seconde guerre mondiale, entré en service début 1943. Il se montra très efficace contre les Zero A6M Japonais. Son moteur en étoile Pratt et Whitney de 2000 CV donna l'avantage à ce chasseur très bien armé et bien protégé dans le Pacifique.
FMS a choisi la livrée trois tons qui va bien aux modèles RC du fait de son meilleur contraste. Le nouveau niveau de qualité, de finition et de construction va plaire aux pilotes de tous niveaux.
L'avion est une plateforme super-douce et stable qui semble voler comme un avion bien plus grand que ses 1400 mm d'envergure. Il offre au pilote des gouvernes réactives et une grande réserve de puissance. Voltiger avec le Hellcat est un vrai plaisir et ses performances permettent sans jamais forcer de faire d'immenses loopings, d'étirer les tonneaux ou de passer diverses figures comme des huit Cubains ou des retournements.
Les formes maquettes inimitables du Hellcat intègrent le réservoir auxiliaire amovible, et il est équipé d'un train intégralement rentrant (train principal et roulette de queue).
Caractéristiques principales :
Livrée trois tons
Lignes de structure détaillées
Volets de capot
Hélice tripale avec extrémités peintes et stickers
Moyeu d'hélice maquette chromé
6 Mitrailleuses
Feux de navigations à LEDs
Pilote peint à la main
Tableau de bord
Moteur en étoile factice moulé
Décalcomanies posées en usine
Réservoir auxiliaire (amovible)
Antenne radio
Caractéristiques techniques :
Enevergure : 1400mm
Longueur : 1110mm
7 servos déjà installés
Contrôleur 50 A avec SBEC 4A
Puissant moteur brushless
Train rentrant principal électrique pivotant à 90°
Roulette de queue rétractable
Volets internes et externes avec raidisseur intégral.
Ailerons avec raidisseurs intégrés
Conecteurs d'ailes et renforts en GRP
2 clés d'ailes en CRP
Raidisseurs d'ailerons
Equipement recommandé :
Ensemble radio 5 voies
Accu LiPo 4S 3300-4000mAh et chargeur
Vidéo de démonstration Grumman F6F Hellcat 1400mm PNP FMS :
